Talaren ligger tydligt back i Avtech men har kvar ett mindre innehav. Bolaget har tappat ett avtal och marknaden efterfrågar mer information om pipeline och åtgärder. Han beskriver bolaget som välskött utifrån resultaträkningen men vill se bättre kommunikation.
AVT · SE
Avtech Sweden AB B
Mentions per day
▼ fewer than last monthLatest
17 discussionsVärden är missnöjd med sin Avtech-position och ångrar köpet. Han bedömer kursfallet som överdrivet men ser ingen tydlig trigger. Han tror att en ny affär kan lyfta aktien efter att han tröttnat och sålt.
AVTECH beskrivs som ett flygmjukvarubolag som haft en svag rapportperiod och ett kraftigt kursfall. De fokuserar på att en stor kund, LATAM, först pausade och sedan permanent stängde av en del av tjänsterna. De tycker att värderingen blivit låg men avvaktar eftersom kundtappet väcker oro för intäkternas stabilitet.
Avtechs rapport diskuteras efter att LATAM minskat användningen av bolagets tjänster. Hosten beskriver att ARR faller kraftigt och att aktien rasade runt 30 procent. Han säger att han köpt en liten tradingposition eftersom nedgången verkar överdriven.
Avtech har tappat en stor del av affären med Latam. ARR minskar från 51,5 till 43 miljoner kronor och caset bedöms som skakigare. De diskuterar värderingen, kundrisken och behovet av nya avtal.
De säger att de köpt Avtech trots begränsad förståelse för exakt vad bolaget gör. De gillar den historiska tillväxten i omsättning och resultat men diskuterar risken att kunder säger upp avtal. De nämner att bolaget verkar arbeta med flygrelaterad teknik och att tidigare kommunikation kring en vinstvarning ger viss tvekan.
Avtech ökade omsättningen med 12 procent medan rörelseresultatet bara steg 3 procent. LATAM Airlines paus av Aventus-köp och valutaeffekter tyngde resultatet och återkommande intäkter. Programledarna gillar produkten och värderingen men vill invänta lägre risk på flyg- och bränslemarknaden.
Avtech diskuteras efter en vinstvarning som släpptes sent på en fredag. Talaren ifrågasätter bolagets förklaringar om omvärldsosäkerhet och flygbolagens beslutsprocesser. Han menar att produkten verkar mer nice-to-have än need-to-have.
De lyfter Avtech inför rapporten och beskriver aktien som svår men intressant efter en vinstvarning. De går igenom lägre omsättning, svag ARR-utveckling, kundpaus och bättre EBITA än väntat. De diskuterar långsiktig potential, ny kommersiell chef och hur höga flygbränslepriser kan påverka efterfrågan på bolagets tjänster.